ネオアクアコート／水溶性アルキッド樹脂塗料

【特長】

1. ①ギラギラした深みのある光沢と色合が人気の秘密です。油性塗料並みの光沢があり、防錆効果も高く、水溶性シャーシ塗料の中では、最高峰に位置する最高級グレード商品です。
2. ②水溶性タイプの塗料で樹脂量が多く、スチーム洗浄後、多少の水滴が残っていてもスリップせずに塗装が行えます。
3. ③色のとまりが特に良く、油性フタル酸系樹脂塗料と比較した場合でも、約1.5倍程度より多くの面積を塗布でき、作業環境、及び、安定したコスト改善に最適です。

ネオアクアコート／水溶性アクリル樹脂塗料

【特長】

1. ①乾燥過程においてベタつきがないので、塗装時に発生する塗料ミストがとても少ない塗料です。
2. ②色合、光沢に優れ、小型車から貨物トラックまで広く愛用されております。
3. ③水性塗料独特の鼻をつく臭さがなく、甘い芳香性を持った匂いがちょっとクセになると評判の塗料です。

ネオアクアコート／水性アクリルエマルジョン樹脂塗料

【特長】

1. ①日本国内において出荷数が一番多い水性シャーシ塗装剤です。
2. ②弊社商品は一部商品を除き、季節に応じて塗料粘度を調整し製造しておりますので、年中安定した状態でご使用になれます。また、雨が降っても垂れ（スリップ）にくく、塗膜が安定するのも人気の秘密です。
   ※塗料の性質として、気温が高くなると塗料粘度はやわらかくなり、逆に寒くなるとかたくなります。
3. ③コストパフォーマンスに優れ、多くのユーザーに愛され支持を受けています。

ネオブリット／フタル酸樹脂塗料（無稀釈タイプ）

【特長】

1. ①面倒な稀釈の手間を省き、常に安定した塗料粘度で塗装が行えます。
2. ②垂れず（スリップ）に色のとまりも抜群で、プロと変わらない仕上がりに必ずご満足いただけます。
3. ③稀釈シンナーが不要なので、経費の大幅節約につながります。
   

   ※ シンナーで稀釈すると一時的に量が増えるので得した気持ちになりますが、あくまでも薄めただけに過ぎず、実際には塗膜として残る成分の量が増える訳ではありません。従いまして、無稀釈タイプはお得なのです。

ネオブリット／フタル酸樹脂塗料（要稀釈タイプ）

【特長】

1. ①従来のフタル酸樹脂塗料と比べ乾燥が速く、塗料ミスト（飛散）が少なくなりました。
2. ②色鮮やかな赤よりも更に赤味が強い新色「NB-513B　エレガントレッド」が仲間入りしました。貨物トラックのシャーシを真っ赤にデコレートします。
3. ③オレンジおよびレッドの同色エアゾールを用意しました。補修に便利です。

ネオクリスバー／特殊変性アクリル樹脂エナメル塗料（無稀釈タイプ）

【特長】

1. ①乾燥が極めて速いので塗料ミストが付着せず、色のとまりも良く、スリップ（垂れ）しないので工場の床を汚しません。従って、マスキングの手間が大幅（従来の約1/3以上）に削減できます。
2. ②耐候性が良く、すばらしい光沢が持続します。また、リコートフリータイプなので、塗膜が縮む（リフティング現象）心配はありません。
3. ③缶を振る（撹拌）だけで塗装が行える無稀釈タイプです。

ネオクリスバー／特殊変性アクリル樹脂エナメル塗料（要稀釈タイプ）

【特長】

1. ①乾燥が極めて速いので塗料ミストが付着せず、色のとまりも良く、スリップ（垂れ）しないので工場の床を汚しません。従って、マスキングの手間が大幅（従来の約1/3以上）に削減できます。
2. ②耐候性が良く、すばらしい光沢が持続します。また、リコートフリータイプなので、塗膜が縮む（リフティング現象）心配はありません。

その他、塗装

調色ネオブリット／速乾フタル酸樹脂エナメル塗料

【特長】

1. ①初期乾燥が速く、塗料ミストが飛散しにくくなりました。
2. ②塗装作業性に優れています。
3. ③色合、光沢、肉持感が良く、隠ぺい力、耐候性に優れています。
4. ④幅広い用途に使用できます。

調色ネオクリスバー／特殊変性アクリル樹脂エナメル塗料

【特長】

1. ①乾燥が極めて速く（指触約3分以内）、垂れずに色のとまりも抜群です。また、塗料ミストが付着（固着）せず、作業効率を大幅に改善できます。
2. ②リコートフリータイプなので、リフティング（縮み）の心配がありません。
3. ③耐候性に優れ、すばらしい光沢を長期間に渡って持続しますので、幅広い用途に使用できます。

ネオアクアコート／水性：塩害ブロックコート（高防錆１液型変性エポキシ樹脂塗料）

【特長】

1. ①シャーシ塗装剤の１０倍以上の防錆力を有しています。
2. ②環境対応型塗料だから安心してご使用になれます。（鉛フリー、有機溶剤中毒予防規則適用外、消防法適用外）
3. ③水性なのに乾燥が速く（指触乾燥２０分以内）、跳ね石にも耐える弾力のある塗膜を形成します。
4. ④新車への塗装は勿論、車検時において特に防錆を必要とする車への塗装に有効です。
5. ⑤新車に使われているシール剤（可塑剤）の影響を受けないので、安心してご使用になれます。
6. ⑥高粘度タイプと低粘度タイプを揃えております。

ネオシール／NS-6400 サビランジャー（１液型高防錆プライマー）

【特長】

1. ①耐塩水、耐油性、耐薬品性に優れた塗膜を形成します。※塩水噴霧試験600時間以上
2. ②錆に浸透しやすく、錆成分中の水分をすばやく吸収し蒸発させます。
3. ③下地処理ケレン費用が大幅に節約できます。尚、浮き錆は確実に除去して下さい。
   （第３種ケレン程度の下地に塗装できます）
4. ④塗り替え時の旧塗膜にも良く密着します。
5. ⑤通常の塗料（水性塗料、ラッカー塗料、合成樹脂調合ペイント、特殊変性アクリル、樹脂エナメル等）の塗り重ねが出来ます。必ず、事前の確認をお願いします。また、各種プライマー、電着塗装、アンダーコート（含む厚塗り塗料）等に良好な密着性を有します。
6. ⑥塗料粘度が低く、エアースプレー、及び、刷毛塗りが良好に行えます。

ネオシール／NS-1117 サビランジャー（２液型高防錆プライマー）主剤３：硬化剤１

【特長】
従来の錆転換剤と違い、錆に深く浸透し錆を根元から抱え込んで錆の再発生を長期間に渡り抑えます。

1. ①耐水、耐塩水、耐油性、耐薬品性に優れた強靭な塗膜を形成します。
2. ②錆に浸透しやすい低粘度タイプで錆全体に浸透させる事は勿論、錆の根本的要因とされる水分を共沸（溶剤と一緒に蒸発）させることにより、錆の根幹から防錆します。
3. ③下地処理費用が大幅に節約できます。（第３種ケレン程度の下地で塗装が行えます）
4. ④湿気や水分が付着していても影響されずに密着し、優れた防触性を発揮します。
5. ⑤塗り替え時の旧塗膜との相性もよく、優れた密着性を有します。（FRPにも密着します）合成樹脂調合ペイント、塩化ゴム塗料、タールエポキシ、ウレタン樹脂等への重ね塗りが行えます。
6. ⑥低温時の乾燥性に優れていますので、寒冷地での使用も可能です。一般的には約３～４時間で上塗りが可能です。

ネオシール／NS-0114 サビランチャン（錆転換剤）

【特長】

1. ①鉄サビを化学反応させることにより、サビにくい鉄（Fe3＋）に転換し、サビの進化を抑制します。
2. ②３種ケレン程度の素地調整で、サビ面に直接塗布でき、面倒なサビ処理を必要とせず、優れた防錆皮膜が得られます。また、湿気や水分が付着していても影響されずに密着し、優れた防蝕性を発揮します。
3. ③錆層への浸透性に優れています。
4. ④乾燥後は、サビ止めプライマーとしてトップコートを塗布できます。サビに浸透しやすい低粘度タイプでサビ全体に浸透させる事は勿論、サビの根本的要因とされるサビを組成している水分を溶剤と一緒に蒸発させることにより、サビの根幹から防錆します。
5. ⑤人体に影響を与えません。（有機溶剤中毒予防規則適用外／消防法非該当／ＰＲＴＲ法非該当）

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